精细施划停车位 巧解群众停车难题
停车难是社会“小缺口”，却是民生“大问题”。根据《东湖区“七位一体”推进民生建设三年行动计划（2022-2024）》工作计划，为加快推进东湖区公共停车场建设，今年，东湖区将按照“配建停车为主、公共停车为辅、道路停车为补”原则，计划新增780个停车泊位，着力缓解事关群众切身利益的停车难题。
挖潜周边道路
满足夜间停车需求
3月18日晚，记者来到位于东湖区胜利路的地标性老街——蛤蟆街，这里香气四溢，烟火气升腾，不少外地游客因美食佳肴慕名而来。
长沙来的曹先生告诉记者，为了吃蟹脚粉，他晚上7时40分到达，将车停在了胜利路的临时停车位上，完美解决了停车问题。提起附近增设临时泊位所带来的便利，“打平火”餐馆经理罗强连连称赞：“真是办了一件大好事，方便了游客，也造福了商家。”罗强告诉记者，自从胜利路设置夜间临时停车位后，停车方便了，生意也因客流的增长变得更加红火。
群众利益无小事，贴心地增设临时泊位，真正把服务办到了群众心坎上。近年来，随着经济社会的快速发展，机动车保有量也在持续攀升，老城区“停车难”问题困扰着市民。为解决“停车难”，让市民停车不再“堵心”，东湖区按照“配建停车为主、公共停车为辅、道路停车为补”的原则，结合老旧小区改造、利用小散闲置地块等，保证东湖区公共停车泊位建设有序推进。
据了解，作为南昌有名的夜宵打卡一条街，胜利路（叠山路—阳明路段）周边商户、居民、夜市打卡顾客的夜间停车需求特别大，但附近只有原大众商场停车场70个停车泊位可停，沿街老旧居民区均未规划停车区域，停车需求无法得到满足。于是，东湖区交管、城管执法部门在联合走访社区、商户、单位的基础上，确定了将胜利路（叠山路—阳明路段）作为“胜利路夜间停车区域”设置的点位，此外还深度挖潜周边道路，同步设置了约400个夜间停车泊位，大大满足了夜间停车需求。
规划空间布局
缓解老旧小区停车难题
在错峰利用主次干道，施划停车线方面，东湖区对辖区内主次干道两侧未划定停车泊位区域进行了充分调研，做好了设置夜间停车泊位和全天停车泊位的可行性研究，合理规划分时段停车泊位。而借助老旧小区改造的契机，东湖区通过小区内部整理、挖潜小区周边停车位、共享停车、开展路侧停车、停车场升级改造等措施，缓解了老旧小区居民停车难题。
位于赣桥南路的朱家湖住宅小区在进行老旧小区改造过程中，不少群众集中反映了小区存在的“停车难”问题。为此，该小区在重新摊铺沥青路面时充分考虑居民需求，联合东湖区城管执法局因地制宜重新规划空间，将边角地、闲置地改建为停车位。在重新规划了120余个停车泊位后，小区居民回家绞尽脑汁寻找停车位的窘境基本得到了解决。“现在小区停车方便了，车位也规范了，下班回来再也不用为车停哪里而发愁了。”提起小区停车管理的大变化，朱家湖住宅小区居民毛茂林不禁竖起大拇指。
“东湖区寸土寸金，公共停车场空间布局和用地都需经过科学地规划与考虑。”东湖区城管执法局市政园林股工作人员万小平介绍，该局通过加大“增量”、盘活“存量”、挖掘“扩量”，借助小散闲置地块，例如并非专门停车场但未经开发使用的闲置用地、政府储备用地，按有关规定合理利用建设临时停车场，提高闲置用地使用率、利用率，有效增加了停车泊位。同时，东湖区城管执法局结合老旧小区改造工作，用好“三问一说”工作法，广泛征求群众意见建议和充分开展现场调研，推动停车场集约化用地，解决附近居民小区附属停车设施建设不足、广大游客停车难问题，大幅提升了城市居民的生活幸福指数。
去年，东湖区投入170余万元新建设汤家园84号等社区停车场17个，新增公共停车泊位780个，施划夜间泊位2435个，并成功竞拍全市首块出让小微型地块用于停车场建设。今年，东湖区将持续推进公共停车设施建设，谋划点位，有序推进，确保2024年全区780个停车位建设任务圆满完成。
“目前，我们已完成龙沙路停车场80个停车泊位、子固路停车场50个停车泊位，共计130个停车泊位的建设计划。”万小平表示，接下来，东湖区还计划在包家巷征迁地块建设80个停车泊位、李庄路城投康馨园对面建设50个停车泊位、下沙窝新城公馆旁建设40个停车泊位、贤士路征迁地块建设70个停车泊位，同时在老旧小区改造过程中计划新增410个停车泊位，“我们将全面开展各类停车资源的普查排查，对符合条件的公共停车场多渠道开展合作，强化信息联网并网，拓展‘一张网’统管范围。通过使用新技术、新手段，加强各类停车设施的智慧化改造，推行无感支付、提前支付、离场缴费等方式，提高市民停车体验感。”（洪观新闻记者 刘冕）
原文地址：http://zjj.nc.gov.cn/nczfbzglj/fgxw/202403/a025069c085643969146d0c135e1cbdc.shtml
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