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新万福河复航工程航道工程(菏泽段)

申报单位:
中交天津航道局有限公司
项目经理:
马德伟
中标金额:
2.49亿
建设单位:
菏泽市交通运输综合服务中心
工程等级:
工程等别待定 工程级别5 工程规模小(2)型
合同主要内容:
1、航道疏浚工程(K30+800-K51+400,不含 K30+800-K31+900):航道长 19. 5 千米,设计水深3. 5米,设计底高程29. 3米(85国家高程,下同),航道底宽 45米,边坡坡度l:2.5。冯集港池水域长360米,宽60米,港池底高程29. 3 米。 2、护岸工程:航道K33+400-K46+000段两侧设置护岸,其余均为自然边坡。护岸长12. 6千米,一级边坡釆用厚0. 15米模袋混凝土护岸、二级边坡釆用预制联锁块护岸,坡度均为1:2.5。其中K33+400-K37+800段二级预制联锁块边坡坡度为1:2,在两侧坡顶增设直立式混凝土挡土墙。 3、金城河节制闸:共3孔,单孔净宽6米,主要由上下游连接段、闸室段组成。 上下游连接段、闸室段底板顶高程33. 6米,消力池底板顶高程32.9米。 4、安济河节制闸:共4孔,单孔净6米,主要由上下游连接段、闸室段组成。 上下游连接段、闸室段底板顶高程36.0米,消力池底板顶高程35.3米。 5、穿堤涵闸:16个,其中单孔涵闸7个,双孔涵闸7个,三孔涵闸2个。 单双孔涵闸净1.5米,高2米;三孔涵闸净宽2. 5米,

工程基本信息

合同名称 新万福河复航工程航道工程(菏泽段)工程施工合同
项目名称 新万福河复航工程航道工程(菏泽段)
项目类型 施工 工程编号 GXTC-1717172
工程建设模式 施工总承包 工程类型 河道治理
审批部门 -- 工程状态 完工已验收
项目归属 山东/菏泽/成武 项目主管部门 山东/菏泽/菏泽
建设单位 菏泽市交通运输综合服务中心 工程等级 工程等别待定 工程级别 5 工程规模 小(2)型
项目负责人/总监理工程师 马德伟 任职时间 2018-06-20 至 2021-07-05
技术负责人/监理工程师 韦冬 任职时间 2018-06-20 至 2021-07-05
合同签订日期 2018-06-20 合同金额 24855.88万元
合同期限
2018-06-20 至 2019-10-12
结算金额 247131297.42万元
实际工期
2018-06-20 至 2021-07-05
工程关键指标 航道疏浚工程(K30+800-K51+400,不含 K30+800-K31+900):航道长 19. 5 千米,设计水深3. 5米,设计底高程29. 3米(85国家高程,下同),航道底宽 45米,边坡坡度l:2.5。冯集港池水域长360米,宽60米,港池底高程29. 3 米
合同主要内容 1、航道疏浚工程(K30+800-K51+400,不含 K30+800-K31+900):航道长 19. 5 千米,设计水深3. 5米,设计底高程29. 3米(85国家高程,下同),航道底宽 45米,边坡坡度l:2.5。冯集港池水域长360米,宽60米,港池底高程29. 3 米。 2、护岸工程:航道K33+400-K46+000段两侧设置护岸,其余均为自然边坡。护岸长12. 6千米,一级边坡釆用厚0. 15米模袋混凝土护岸、二级边坡釆用预制联锁块护岸,坡度均为1:2.5。其中K33+400-K37+800段二级预制联锁块边坡坡度为1:2,在两侧坡顶增设直立式混凝土挡土墙。 3、金城河节制闸:共3孔,单孔净宽6米,主要由上下游连接段、闸室段组成。 上下游连接段、闸室段底板顶高程33. 6米,消力池底板顶高程32.9米。 4、安济河节制闸:共4孔,单孔净6米,主要由上下游连接段、闸室段组成。 上下游连接段、闸室段底板顶高程36.0米,消力池底板顶高程35.3米。 5、穿堤涵闸:16个,其中单孔涵闸7个,双孔涵闸7个,三孔涵闸2个。 单双孔涵闸净1.5米,高2米;三孔涵闸净宽2. 5米,
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