新万福河复航工程航道工程（菏泽段）水利监管信息-建管家

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新万福河复航工程航道工程（菏泽段）

申报单位：

中交天津航道局有限公司

项目经理：

马德伟

中标金额：

2.49亿

建设单位：

菏泽市交通运输综合服务中心

工程等级：

工程等别待定工程级别5 工程规模小(2)型

合同主要内容：

1、航道疏浚工程（K30+800-K51+400,不含 K30+800-K31+900）：航道长 19. 5 千米，设计水深3. 5米，设计底高程29. 3米（85国家高程，下同），航道底宽 45米，边坡坡度l:2.5。冯集港池水域长360米，宽60米，港池底高程29. 3 米。 2、护岸工程：航道K33+400-K46+000段两侧设置护岸，其余均为自然边坡。护岸长12. 6千米，一级边坡釆用厚0. 15米模袋混凝土护岸、二级边坡釆用预制联锁块护岸，坡度均为1:2.5。其中K33+400-K37+800段二级预制联锁块边坡坡度为1:2,在两侧坡顶增设直立式混凝土挡土墙。 3、金城河节制闸：共3孔，单孔净宽6米，主要由上下游连接段、闸室段组成。上下游连接段、闸室段底板顶高程33. 6米，消力池底板顶高程32.9米。 4、安济河节制闸：共4孔，单孔净6米，主要由上下游连接段、闸室段组成。上下游连接段、闸室段底板顶高程36.0米，消力池底板顶高程35.3米。 5、穿堤涵闸：16个，其中单孔涵闸7个，双孔涵闸7个，三孔涵闸2个。单双孔涵闸净1.5米，高2米；三孔涵闸净宽2. 5米，

工程基本信息

合同名称	新万福河复航工程航道工程（菏泽段）工程施工合同
项目名称	新万福河复航工程航道工程（菏泽段）
项目类型	施工	工程编号	GXTC-1717172
工程建设模式	施工总承包	工程类型	河道治理
审批部门	--	工程状态	完工已验收
项目归属	山东/菏泽/成武	项目主管部门	山东/菏泽/菏泽
建设单位	菏泽市交通运输综合服务中心	工程等级	工程等别待定工程级别 5 工程规模小(2)型
项目负责人/总监理工程师	马德伟	任职时间	2018-06-20 至 2021-07-05
技术负责人/监理工程师	韦冬	任职时间	2018-06-20 至 2021-07-05
合同签订日期	2018-06-20	合同金额	24855.88万元
合同期限	2018-06-20 至 2019-10-12	结算金额	247131297.42万元
实际工期	2018-06-20 至 2021-07-05
工程关键指标	航道疏浚工程（K30+800-K51+400,不含 K30+800-K31+900）：航道长 19. 5 千米，设计水深3. 5米，设计底高程29. 3米（85国家高程，下同），航道底宽 45米，边坡坡度l:2.5。冯集港池水域长360米，宽60米，港池底高程29. 3 米
合同主要内容	1、航道疏浚工程（K30+800-K51+400,不含 K30+800-K31+900）：航道长 19. 5 千米，设计水深3. 5米，设计底高程29. 3米（85国家高程，下同），航道底宽 45米，边坡坡度l:2.5。冯集港池水域长360米，宽60米，港池底高程29. 3 米。 2、护岸工程：航道K33+400-K46+000段两侧设置护岸，其余均为自然边坡。护岸长12. 6千米，一级边坡釆用厚0. 15米模袋混凝土护岸、二级边坡釆用预制联锁块护岸，坡度均为1:2.5。其中K33+400-K37+800段二级预制联锁块边坡坡度为1:2,在两侧坡顶增设直立式混凝土挡土墙。 3、金城河节制闸：共3孔，单孔净宽6米，主要由上下游连接段、闸室段组成。上下游连接段、闸室段底板顶高程33. 6米，消力池底板顶高程32.9米。 4、安济河节制闸：共4孔，单孔净6米，主要由上下游连接段、闸室段组成。上下游连接段、闸室段底板顶高程36.0米，消力池底板顶高程35.3米。 5、穿堤涵闸：16个，其中单孔涵闸7个，双孔涵闸7个，三孔涵闸2个。单双孔涵闸净1.5米，高2米；三孔涵闸净宽2. 5米，