云南昆禄公路建筑质量问题:如何避免类似事件再次发生

云南昆禄公路自2002年开始修建，经过了18年的时间才得以通车，这段公路被誉为“世界上最难修的公路之一”。然而，这条号称“中国南方雪线公路”的建设过程中，却不乏建筑质量问题和安全隐患。在2020年6月，昆禄公路斗沟隧道发生了坍塌事故，致使多人死伤。这一事件引起了公众对于昆禄公路建设质量问题的关注和反思。

建筑质量问题

昆禄公路修建过程中，土体、岩石围岩以及隧道的支护方式等都存在一些问题。具体来说：

1. 初期计划不足：早期的规划中没有充分考虑地质条件，也没有充分考虑到隧道支护所需要的费用和条件，导致施工难度大，成本高。同时，对于盆地、山谷等特殊部位没有足够的评估，导致出现了许多建筑质量问题。

2. 违规操作：为了赶工期，一些建筑商不惜采取违规操作，比如广泛使用劣质建筑材料、无视设计方案、盲目开挖、缺乏基础翻修等等，导致建筑质量难以保证。

3. 设计缺陷：设计方案并未充分考虑昆禄公路所处地质条件和建设环境，没有充分利用先进的技术手段和建筑材料。

如何避免类似事件再次发生？

避免类似建筑质量问题再次发生，需要有从源头上进行改善的措施。以下是一些建议：

1. 加强规划与设计：在建设前充分考虑地质条件、研究先进的施工技术和材料，充分评估隧道支护所需要的费用和条件。

2. 法规强制：加大对于违规操作的打击力度，严格按照建筑、施工规范进行检查和监管，对于违规操作的建筑业者及责任人进行追责。

3. 对于建筑材料的选取要保证质量合格：严格按照环保等相关法律对于材料的质量进行检查和监管，对于劣质材料进行处罚，提高材料供应商的质量认识。同时，通过帮助小型建筑业者降低成本，切实保证建筑质量。

建筑质量问题从源头出发，施工过程中环节多，如果有任何一个环节出现问题，就会影响整个工程的质量，由此建议政府和广大建筑业者要切实加强规范和监管，保障公众安全和秩序，避免类似事件的再次发生。