路基压实度检测方法

路基压实度原指土或其他筑路材料压实后的干密度与标准较大干密度之比，以百分率表示。其是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况。压实度越高、密度越大、材料整体性能越好。

定义

对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得较大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。因此路基压实度的测定主要包括室内标准密度（较大干密度），以确定和现场密度的试验。

路基压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其较佳含水量时的干密度，此为试样较大干密度；再取由压实后的试样测定其实际干密度，用实际干密度除以较大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。

检测方法

（一）挖坑灌砂法

挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。

（二）钻芯法

适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青路面的施工压实度。

（三）无核密度仪法

适用于现场快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度并计算施工压实度。

（四）核子密度仪法

适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率，并计算压实度。此方法可以检测土壤、碎石、土石混合物、沥青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞后用直接透视法测定，测定层厚度不超过20cm；也可以测定路面材料的密实度和含水量。

（五）环刀法

适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。