路堤和路床怎么区分

路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm范围内的路基部分。路床分上、下两层:路面底面以下深度0~30cm范围内的路基称为上路床;路面底面以下深度30~80cm范围内的路基称为下路床。（相关术语解释参考规范《城市道路路基设计规范》编号为CJJ194-2013）。较新的2015年《公路路基设计规范》规定:路面结构层以下的0.8m或1.2m范围内的路基部分，上路床厚度0.3m，下路床厚度在轻、中等、及重交通公路为0.5m，特重、极重交通公路为0.9m。

路基分为路堤与路床两部分，路面底面以下即为路基，0到0.8米内为路床，再往下就是路堤了。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。

在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程;在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。

铁路路基的作用是在路基面上直接铺设轨道结构，路基是轨道的基础，路基荷载，既承受轨道结构的重量，又承受列车行驶时通过轨道传播而来的动荷载。路基同轨道一起共同构成的线路结构是一种相对松散连结的结构形式，抵抗动荷载的能力弱。

建造路基的材料，不论填或挖，主要是土石类散体材料，所以路基是一种土工结构，经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏，抵抗能力差，路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性。