
崇左港中心港区濑湍作业区。崇左市城建集团供图
“十四五”时期,崇左市坚持以机制创新推进重大项目建设,驱动交通、能源、民生等发展的“硬支撑”全面提质,城市基础设施日趋完善,发展动能不断增强,为经济社会高质量发展筑牢了坚实根基。
近日,江州区启动崇左城区燃气管道老化更新改造项目,计划对41个老旧小区、超1.7万户居民的燃气设施进行集中改造。据了解,此次改造项目总投资3000余万元,主要改造内容包括更新埋地庭院低压管网约8.46千米、低压架空管约7.67千米,并为每户安装1块新型安防型物联网表和1台独立式家用型可燃气体探测器。探测器通过蓝牙连接,能够实时监测燃气泄漏风险,极大地提升居民用气的安全性。
据崇左中燃城市燃气发展有限公司副总经理刘寿杰介绍,此次项目分两期进行,一期工程针对城区13个老旧小区的8172户居民展开,二期工程覆盖剩余的28个老旧小区,惠及8904户居民。项目建成后,将极大改善城区燃气设施的运行状况和智能化水平,为崇左市燃气管网的现代化管理奠定基础。
“我们小区的燃气管道使用有些年份了,现在不仅换了新的,家里还安装了可燃气体探测器,用起来更安心!”凭祥小区住户李先生说。
崇左市的重大项目建设,既精耕于城市更新的“内在修为”,也远谋于绿色转型的“长远未来”。
在崇左港中心港区濑湍作业区,一批从广东运抵的1500吨大麦正在装车,随后将转运至市内一家饲料公司。近年来,崇左港中心港区濑湍作业区依托区位优势,构建“新能源重卡+超充网络+多式联运”体系,投入384台纯电动重卡,每年可减少4.8万吨二氧化碳排放,节约燃油成本4000万元;配备70个重卡充电车位,充电效率提升3倍。今年,《广西崇左公水海联运重卡超充零碳通道》案例成功入选全国交通运输与能源融合创新发展典型案例,是全市唯一、全国40个之一获推广的典型案例,成为中国—东盟跨境物流绿色转型的标杆案例,其经验为沿海港口与内陆城市的多式联运发展提供了可复制的路径。
“以崇左港中心港区濑湍作业区为核心枢纽,整合公路、水路以及铁路的一些运输资源,形成公水海无缝连接的联运网络。”崇左市城建集团能源公司充电桩项目主管黄志辉说,“公司部署超充、快充的重卡替代传统的能源车辆。投建华为全液冷超充站,采用720千瓦的高功率液冷充电桩,实现充电一秒续航一公里的超充体验。同时,联合陕汽、中集、巨湾科研等头部企业,打通电池、车辆、充电的全链条服务。”
左江山秀船闸扩能工程项目也在有序推进。据崇左市交通投资有限公司副总经理、城建物流公司董事兼总经理李艳香介绍,该项目总投资约17亿元,预计2026年年底投入运营,通航能力将从原来的1500吨船舶提升至3000—5000吨。
“十四五”以来,崇左市始终坚持将重大项目作为推动经济社会发展的重要抓手。创新建立“蓝黄红”三色预警与“提醒催办督办”三级推进相结合的重大项目推进机制,加快推进“五网”“两新一重”等重大项目建设。今年以来,崇左市坚持“项目为王”理念和“谋划一批、储备一批、建设一批”项目动态管理机制,建立在建、储备、谋划“3个1000亿”联动项目库,在库项目共654项,总投资4886.5亿元,今年1—8月完成投资232亿元,其中,自治区重大项目在库178项,实现新开工28个,竣工23个。
原文地址:http://zjj.chongzuo.gov.cn/zwgk/zdgk/gzdt/t26902215.shtml