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公路工程资质改革后公路养护资质标准

建管家 建筑百科 来源 2026-02-17 13:41:52

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2021年交通运输部发布的《公路养护作业单位资质管理办法》对公路养护资质进行了全面改革,将原有分散的资质类别精简为四个核心序列,并明确了等级划分和从业范围。改革后的标准全国统一,旨在规范市场秩序,提升养护质量。以下是关键要点:

一、资质分类与等级

改革后,公路养护资质分为以下序列,覆盖不同养护工程领域:

1.路基路面养护资质

  • 甲级:可承担各等级公路(含高速公路)的路基路面(含绿化)所有养护工程。
  • 申请要求:

  • 技术负责人需有10年以上公路工程经验及高级职称,近10年累计完成养护工程不少于100公里(其中二级及以上公路不少于50公里)。
  • 专业技术人员不少于20人,包括公路工程注册建造师(一级1人或二级及以上4人)、中级及以上职称人员不少于10人(高级职称不少于2人)。
  • 技术工人不少于30人(高级工不少于6人)。
  • 乙级:可承担二级及以下等级公路的路基路面养护工程。
  • 申请要求:人员、业绩等条件较甲级宽松,具体可参考省级细则。

    2.桥梁养护资质

  • 甲级:可承担所有桥梁(含大型、特大型)的大中修养护工程。
  • 乙级:可承担中小桥梁的养护工程。
  • 基础要求:类似路基路面资质,需匹配桥梁专业人员和设备。

    3.隧道养护资质

  • 甲级:可承担所有隧道(含长、特长隧道)的养护工程。
  • 乙级:可承担中短隧道的养护工程。
  • 基础要求:技术负责人需具备隧道工程经验,人员配置需满足安全标准。

    4.交通安全设施养护资质

  • 不分等级:可承担所有公路的交通安全设施(如标志、护栏)养护工程。
  • 申请要求:企业需具备专业技术人员和维修设备,无等级限制。

    二、2025年新规要点(2025年1月1日起实施)

  • 业绩管理:申请资质所用的企业业绩和人员业绩,必须以全国公路建设市场监督管理系统—养护资质管理模块发布的信息为准。
  • 业绩补录
  • 近10年内已完工的养护工程项目,需在2024年12月31日前完成系统补录(包含项目年份、地点、路线编号、工程类别等)。
  • 2025年1月1日后新完工项目,需在竣(交)工后30日内录入系统。
  • 全国通用:资质审批通过后全国有效,杜绝重复申报。
  • 三、核心变化总结

  • 改革前:资质分3类5级(如一类、二类甲/乙级、三类甲/乙级),存在地域差异。
  • 改革后:统一为4序列7等级,简化流程,强化全国市场一体化。
  • >建议立即行动:如果您正在准备资质申请,请登录[全国公路养护作业单位资质管理系统](https://example.com)(需注册企业账号),优先补录2015-2024年业绩信息,确保12月31日前完成审核,避免影响后续申请。

    >(系统操作简单:填写项目基本信息→提交审核→跟踪进度)

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