基本结构及工作原理研究,叉车齿轮箱档齿轮

建管家机械百科 2023-04-28 13:14:47

叉车齿轮箱档齿轮是一种用于运输、搬运和操作物体的重要装置，是叉车驱动系统中必不可少的部件。它在叉车驱动系统中主要用于传递传动力和实现方向变换，如果不排除其他因素，叉车会失去驱动力，无法正常工作。

叉车齿轮箱档齿轮可以有多个档位，每个档位对应一组齿轮对，每组齿轮之间的比例比均不同，用以从某一档位到另一档位，从而改变传动比例，从而达到变速换挡的目的。叉车齿轮箱档齿轮的结构通常分为主档齿轮、副档齿轮和单向锁定机构三部分。

主档齿轮由一组直齿圆柱齿轮组成，它有助于将发动机扭矩传递至车轮，也就是说它是变速箱和发动机之间的关键性部件。这组齿轮由一根轴承支撑，依靠特殊的变速带和弹簧片来实现各挡位之间的连接。

副档齿轮也有助于传递发动机扭矩至车轮，但副档齿轮的作用是将力转换为档位并调节变速箱转速。它由一组横向相互组合的圆柱齿轮组成，圆柱齿轮的节圆查向外旋，以保证主档齿轮与副档齿轮之间有足够的动余量，从而达到档位切换的目的。

最后，叉车齿轮箱档齿轮还要结合小齿轮机构才能正常工作。小齿轮机构由单向锁定机构支撑，减小单向锁定器的前面部位的大小锁紧，当档位发生变化时，齿轮间的比例关系也会随之变化，从而达到变速换挡的目的。

总的来说，叉车齿轮箱档齿轮的工作原理是通过其三部分的结合：主档齿轮、副档齿轮和单向锁定机构，将动力和档位传送至车轮，实现变速换挡和档位变化。

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