要理解工程造价资质为何需要修订,必须将其置于国家深化改革和行业转型升级的大背景下审视。这绝非简单的规则调整,而是一场从管理思维到市场逻辑的深刻变革。
一、 顶层设计驱动:国家“放管服”与市场化改革的必然要求
修订最直接的动力源于国家层面的政策转向。2020年,住房和城乡建设部印发《工程造价改革工作方案》,明确提出要“取消最高投标限价按定额计价的规定”,并“逐步停止发布预算定额”,核心目标是建立市场决定价格的机制。这意味着从“定价者”向“规则制定者”和“秩序维护者”角色转变。
在此背景下,原先基于定额的、相对固化的造价管理模式已不合时宜。与之配套的资质管理体系,其设立的法律依据(如《行政许可法》对行政许可设定的严格规定)和存在的必要性(如曾被视为市场准入壁垒)也受到根本性质疑。取消造价咨询企业资质审批,是简政放权、优化营商环境的“证照分离”改革的具体落实。但“放”不等于“不管”,修订的目的是为了“管”得更好、更精准,从事前审批转向加强事中事后监管。
二、 行业痼疾倒逼:解决原有体系下的突出矛盾
原有的资质管理和计价体系在实践中暴露出诸多问题,倒逼修订。
1. 市场机制扭曲:过去,投标报价被要求依据发布的定额和信息价,这在一定程度上形成了“定价”的惯性,抑制了企业根据自身管理水平、技术优势和真实成本进行报价的竞争活力,市场在资源配置中的决定性作用未能充分发挥。
2. 风险分担不均:旧标准对工程实施中的风险(如材料价格异常波动)分担规定较为原则,导致发承包双方争议频发,成为合同纠纷的主要源头之一。这不利于合同的稳定履行和工程的顺利推进。
3. 责任链条模糊:分段式的资质管理和造价业务模式(投资咨询、设计、招标代理、造价咨询等各管一段),容易导致全过程造价信息割裂、责任主体不清,出现“谁都负责,谁都不负责”的局面,影响了投资效益的最大化。对造价成果文件的质量追溯和责任认定缺乏有效手段。
三、 修订的核心方向与重点:从“管主体”到“管行为”
此次修订并非简单回归资质审批,而是构建一套全新的监管与服务框架,重点围绕以下几个方向:
1. 强化信用与终身责任:未来的监管核心将从“企业资质”转向“企业信用”和“个人执业责任”。官方信息显示,修订将重点关注造价咨询信用评价与成果文件溯源管理。这意味着,每一份重要的造价文件都需由负责的造价工程师签章,并对文件的准确性终身负责,利用技术手段实现编制、审核、修改全过程锁定和记录。这迫使企业和个人将重心从“资质门槛”转移到“服务质量与信誉”上来。
2. 推动计价依据市场化:新版《建设工程工程量清单计价标准》等核心规则的修订,其要点在于“厘清交易定价和企业成本的关系”,允许承包人自主报价;并“明确市场化的计价方法和计价依据”,计价时更多依靠市场价格信息、工程造价数据库和企业自身成本数据,而非定额。
3. 倡导全过程造价管控:改革鼓励造价咨询业务向投资决策、过程成本控制等前后端延伸,破除行业壁垒,发展综合性、一体化的全过程工程咨询服务。这要求从业人员从传统的“算量计价”向项目投融资分析、全过程成本管理和纠纷处理等综合能力转型。
4. 利用数字化赋能:建立全国统一的工程造价数据库,制定统一的数据标准,旨在消除“信息孤岛”,为市场化的计价提供可靠的数据支撑。数字化手段也是实现成果文件溯源、加强事中事后监管的重要技术基础。
四、 对行业与从业者的深远影响
这场修订意味着工程造价行业“比烂”时代的结束和“比好”时代的开始。
对企业而言,核心竞争力不再是“一纸资质”,而是专业能力、服务质量、市场信誉和全过程咨询能力。恶意低价竞争将受到重点监管,企业必须加强内部质量管理体系建设。
对造价工程师而言,个人执业责任被空前强化,信用记录变得至关重要。持续学习,掌握BIM、大数据等新技术,提升全过程成本管控能力,已成为生存和发展的必需。
工程造价资质的修订,是顺应国家市场化改革、根治行业沉疴、引导行业高质量发展的关键一步。它通过放松前端准入、加强过程监管和结果追责,旨在建立一个更加健康、透明、以质量和信用为导向的工程造价服务市场。
(本文部分信息综合自住建部门相关政策解读及行业分析。)
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