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设传力杆的水泥混凝土路面接缝通常因传力杆松动量增加而丧失传递荷载的能力，甚至出现混凝土的挤碎破坏。在已有的力学分析模型中，有的采用弹性悬臂梁连接板或者利用代表传力杆传递荷载能力的梁单元和代表混凝土；对传力杆支承传递荷载作用的弹簧单元建立有限元模型，也有建立了二维有限元模型。
2022-02-25
裁判文书270
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| 2023-05-05 |
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| 2023-05-05 |
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3
| 2023-05-05 |
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